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荷载箱性能特性 加载工作能力：荷载箱的加载工作能力，不仅反映在其是不是可以出示充足的试验招商，还取决于其出示试验招商的性。 因而，购买荷载箱，不仅要开展水压试验工程验收，也要开展加载性能率定。优异的加载线形性能，才可以确保试验数据信息的性。　　 加载工作中：气体压强由于大部分桩基础混泥土为C30，充分考虑工程施工水准的不一致性，桩基础支承内孔的受力抗压强度水准是操纵在25MPa下列。 不然，荷载箱加载时，较小的加载总面积和较高的传送气体压强，将会毁坏桩体的性，这不仅会造成(cause)试验加载的不成功，并且会危害桩基础未来的应用。

浮浆引流性能：荷载箱优良的浮浆引流实际效果，能够 防止很多的残渣沉积在荷载箱周边。

进而提升加载偏移测量的性，从而确保试验結果的性。 此外，较多的残渣沉积，也会大大的消弱荷载箱部位（position )补浆的实际效果，造成试验后桩体抗压强度不可以考虑原设计方案规定。

桩体截面分派：一般来说，荷载箱占有的室内空间，应当为桩横截面大概一半的总面积，且分布均匀。 较小的占有桩截面，将必定提升加载工作中气体压强。

可能会导致桩体粉碎的概率扩大。 很大的占有桩截面，将危害到注浆混泥土及其浮浆的根据性。比较严重时候导致荷载箱部位的一大段空桩实际效果，也会对试验可信性和桩基础安全系数导致负面影响。

荷载箱是建筑业桩基础承载力自均衡法试验用的一种专用型加载设备，是一组（一个或好几个）液压千斤顶（工作压力模块）的构造总程。一般的荷载箱，一般分成拖动密封的一般液压缸（活塞机或柱塞泵式）为工作中模块和以腔式密封的工作压力模块为工作中模块二种种类。

现阶段，依照密封腔构造原理和密封技术性，用以拼装荷载箱的液压千斤顶（工作压力模块）关键有两大类：

拖动密封构造

荷载箱原理：液压机密封腔由活塞杆和缸套组成，活塞杆直径与钢筒公称直径过渡配合，中间以密封元器件（密封圈等）保持拖动密封，如常见的液压千斤顶或油压缸。

荷载箱特性：制造(Produce)加工工艺、机器设备、原材料、附注等早已保持了规范化，社会发展配套设施完善，商品适用多种多样吊装、支撑点主要用途。在自均衡法测桩技术性发展趋势前期，为新技术应用的普及化（指遍及、遍布於一般)作出了奉献。

缺陷：针对自均衡法测桩运用，荷载箱归属于一次性应用的专用型商品(Product)，一般液压千斤顶(Jack0的构造原理，终究了其必定存有很多产能过剩的使用价值和多余的成本费；过分的净重、容积，及其较弱的可电焊焊接性，给新项目(xiàng mù)运用中的运送、组成安裝阶段导致挺大的艰难。

典型性商品：以英国的Dr。Jorj O。Osterberg取名的O'Cell，首先选用常见的液压千斤顶(Jack0做为工作压力模块，在全世界好几个國家营销推广商业服务运用。以O'Cell为基本，中国于2000年3月31日申请办理的专利权《桩承载能力测量用荷载箱》，将这产品技术性及自均衡法测桩引进技术我国。这种传统式荷载箱为新的测桩技术性的普及化（指遍及、遍布於一般)营销推广作出了挥之不去的奉献。